Activité Boat and Bike dans l’Oise

Boat & Bike : nouvelle activité slow tourisme dans l’Oise

Le collectif Oise Rive Side poursuit le développement du tourisme fluvial et fluvestre sur la Vallée de l’Oise. Découvrez le nouveau produit « Boat & Bike » créé et testé pour la première fois au cours de l’été 2021.

C’est quoi le Boat & Bike ?

L’activité Boat and Bike, c’est tout simplement l’idée de combiner les avantages de l’itinérance à vélo et du tourisme fluvial. Ce sont des offres touristiques packagées bateau + vélo qui peuvent être pratiquées en séjour ou à la journée !

Le Schéma directeur pour le développement du tourisme fluvial et fluvestre 2020 – 2025 prévoyait une mission spécifique au développement d’offres touristiques boat & bike. L’identification de 2 cibles de clientèle « en séjour » et « à la journée » a transformé la mission initiale, en deux ! Deux cabinets spécialisés ont donc été recrutés pour travailler chacune d’entre elles.

Le Boat & Bike “en séjour”

De quoi parle-t-on ?

C’est le produit classique proposé par un certain nombre d’opérateurs, majoritairement étrangers.
Le principe : un séjour d’une semaine, avec nuit dans le bateau et journée de visite/découverte à vélo !

Le prestataire retenu pour cette mission en janvier 2021, le cabinet Grelet & Associés, a réalisé un complément d’analyse du marché actuel du « Boat & Bike » en France et Benelux, pour bien appréhender les facteurs clés de succès du marché :

ANALYSE – DIAGNOSTIC DE TERRITOIRE

Le point de vue des opérateurs
Près de 20 entretiens ont été réalisés auprès des opérateurs.
La Vallée de l’Oise est jugée attractive par les opérateurs pour les raisons suivantes :

• C’est une toute nouvelle destination
• Attractivité de Paris et par conséquent des territoires périphériques
• Très bonne accessibilité de l’Oise (Routière, ferroviaire, Aérienne (clientèles lointaines)
• Offre touristique intéressante (Auvers-sur-Oise, Chantilly, Compiègne, villages…)

L’offre existante sur la Vallée
Des bateaux présents mais juste de passage. La majorité des bateaux de croisière qui naviguent sur l’Oise pratiquent le boat and bike. Seulement, ces bateaux ne sont pas localisés dans la Vallée mais naviguent dans plusieurs pays. Ils ne viennent sur la rivière que sur de courtes périodes, essentiellement lors de leur transit entre la Belgique et la Bourgogne ou la Champagne.

Le cabinet a également aidé à la conception d’offres complètes « Boat and Bike » sur la Vallée de l’Oise, challengées auprès des opérateurs du secteur.

Un document de présentation en français, à destination des opérateurs, a été réalisé. Il présente un circuit complet sur 8 jours / 7 nuits.

Le Boat & Bike “à la journée”

De quoi parle-t-on ?

Un produit encore peu répandu en France, mêlant promenade en bateau et balade à vélo.
Le principe : embarquer son vélo sur un bateau le temps d’une promenade et faire le retour à vélo.

Le prestataire retenu pour son expérience d’opérateur et sa connaissance du marché est la Compagnie des Canotiers. Il a commencé par développer une nouvelle offre au sud de la Vallée de l’Oise (Creil-Pontoise) :

Identification des besoins en aménagements et équipements

• Etude technique sur 9 haltes/ports et 9 écluses
• Préconisations sur les choix d’implantation et les services manquants (vélo et bateau)
• Vérification sur place de la compatibilité des quais à l’activité « mixte » et préconisations

Définition de 5 circuits potentiels à la journée :

Définition des caractéristiques techniques du bateau « Boat and bike » adapté à la Vallée de l’Oise :

• Proposition de modalités d’acquisition ou d’implantation, d’exploitation et de gestion opérationnelle.

A RETENIR :

Fort potentiel pour le développement de cette activité sur la Vallée de l’Oise :

1. Une belle rivière qui plonge le visiteur en pleine nature
2. Des atouts patrimoniaux (sites de visites, villes et villages)
3. Un bassin de population très important (+ de clients potentiels)

Un produit vertueux et rare qui attire les regards (presse, journaux tv, etc.)
50% de l’usage est un usage traditionnel : promenade à l’heure, privatisations, etc.

Un produit rapidement rentable car modulable.

Les ingrédients du succès :

Le bateau
– Une motorisation propre (hybride, électrique)
– Pensé dès le départ comme modulable : Boat & Bike, promenade, privatisations
– Un design en accord avec le produit : du bois, des matières naturelles

Le vélo
– Des itinéraires cyclables sécurisés et bien entretenus
– Des infrastructures adaptées sur les haltes
– Des services

Les recommandations du cabinet

• Faire construire un bateau et l’exploiter collectivement
• Avoir un planning prévisionnel fixé en début d’année
• Vendre via les OT immatriculés
• Avoir une promotion collective et efficace

Il a ensuite débuté une mission d’accompagnement à la mutation du bateau à passagers « L’Escapade », au Nord de la Vallée (Pont l’Evêque-Compiègne) :

Proposition et définition d’aménagement et équipements à prévoir pour que le bateau puisse satisfaire le marché du boat and bike.

Vérification de la compatibilité des quais à l’activité « mixte ». Repérage terrain et tests.

Retour sur les tests produits “Boat & Bike”  2021

3 dates : 29 août, 4 et 5 septembre avec deux embarquements par jour.

Une croisière de 3h et un circuit vélo d’environ 2h30.

Départ à 9h de Compiègne ou à 13h de Pont-Sainte-Maxence avec formule brunch à bord

Des supports de communication spécialement crées et relayés par les Offices de tourisme partenaires :

• Un roadbook envoyé en amont + distribué le jour J
• Des affiches
• Une enquête visiteur
• Un reportage photos

Résultats de l’enquête visiteurs
Provenance des clients
79 clients (hors figurants)
87% viennent de l’Oise (dont 39% de l’ARC et 22% de la CCPOH)

Composition des groupes
Les clients sont majoritairement venus en couple sans enfants (5% d’enfants)

C’est quoi la suite en 2022 ?

Véritable enjeu de positionnement pour le département, la création de nouveaux produits fluviaux et fluvestres montre un nouvel aspect touristique de l’Oise, qui répond aux nouvelles tendances.

Les deux missions menées en 2021 ont été très riches d’enseignements. Les premiers tests produits permettant de confirmer le potentiel de l’activité en journée dans la Vallée.

4 nouvelles actions sont planifiées pour 2022 :

1. Renouveler l’offre Boat and Bike et l’enrichir.
2. Avancer avec les territoires concernés pour avoir une visibilité sur les aménagements qui pourront être réalisés.
3. Démarcher des opérateurs.
4. Participer aux Rencontres Nationales du Tourisme Fluvial (RNTF) à Arles en novembre 2022.

Boat & Bike saison 2 !

Forts de l’expérience de l’été 2021, l’Oise renouvelle au cours de l’été 2022, des journées cyclo-croisières à la découverte de la rivière entre Compiègne et Pont-Sainte-Maxence. Le concept est simple : faire l’aller à vélo et le retour en bateau, ou vice versa ! Avec cette année une nouveauté…

Un rallye découverte à tester, en toute autonomie, tout au long du circuit ! Ainsi, durant la journée, les participants pourront désormais résoudre des énigmes et en apprendre davantage sur l’univers de la batellerie et sur les sites naturels et culturels rencontrés sur leur chemin.

2 circuits au choix / 4 dates proposées : les 30 avril, 28 mai, 25 juin et 30 juillet.

Les réservations se font sur le site de l’Office de tourisme du Pays Noyonnais en Vallées de l’Oise.